Jaunumi — nākotne ir zaļo smago pretkorozijas pārklājumu pasaule.

Pretkorozijas pārklājumi

Ar infrastruktūras projektēšanas attīstības tendenci nodzelzsbetons to tērauda konstrukcija, pārklājumisaskaras ar jaunām prasībām, jo īpaši attiecībā uz pārklājumu pretkorozijas aizsardzības kalpošanas laiku,pārklājuma veiktspējamateriālu daudzveidība, materiālu daudzpusība un videi draudzīgums.
Dati liecina, ka Ķīnas ikgadējie ekonomiskie zaudējumi, ko radametālskorozija ir salīdzinoši nozīmīga, veidojot aptuveni 5% no nacionālā kopprodukta!Nafta un gāzesistēma ir aptuveni 10 miljardi juaņu, ogļu rūpniecība ir aptuveni 5,5 miljardi juaņu, un energosistēma ir aptuveni 1,6 miljardi juaņu. Visas krāsu nozares kopējā rūpniecības produkcijas vērtība mīnus izejvielas ir tikai puse no tās, kas redzams, kapretkorozijas pārklājumivar izdarīt.

Mūsdienu pretkorozijas pārklājuma produkti tiek plaši izmantoti naftas rūpniecībā, koksa rūpniecībā, organiskās sintētiskās ķīmiskās rūpniecības un citās produktu nozarēs kā izejvielas, arvien vairāk kvalitātes, paplašinās arī pielietojuma joma, kā vēl vairāk paātrināt jomā pretkorozijas pārklājumu, lai tā labāku pozīciju visās dzīves jomās pakalpojumu, kas tiek likts priekšā krāsas cilvēkiem gan krāšņās un grūts uzdevums.
Plašajā pretkorozijas pārklājumu tirgus vidē, tikai drosmīgi uzņemoties tehnoloģiskās inovācijas kā dzinējspēku, uzņemoties atbildību par vides aizsardzību, pastāvīgi pētot un attīstot jaunas tehnoloģijas un jaunus produktus, tas var nepārtraukti paplašināt pretkorozijas pārklājumu pielietojuma jomu un dot savu ieguldījumu. savu spēku Ķīnas infrastruktūrai un jūras ķīmiskajai rūpniecībai.
Pretkorozijas pārklājumus plaši izmanto mūsdienu rūpniecības, transporta, enerģētikas, kuģniecības un citās nozarēs. Saskaņā ar pārklājuma plēves izturību pret koroziju un lietošanas prasībām to parasti iedala divās kategorijās: parastais tips un smagais pretkorozijas veids.

Parastie pretkorozijas pārklājumi spēlē pretkorozijas lomu metālos un aizsargā krāsaino metālu kalpošanas laiku vispārējos apstākļos; Smagie pretkorozijas pārklājumi attiecas uz pretkorozijas pārklājumu klasi, ko var uzklāt salīdzinoši skarbā korozijas vidē un kuriem ir ilgāks aizsardzības periods nekā parastajiem pretkorozijas pārklājumiem..

1, produkts daudzfunkcionālā virzienā

Saskaņā ar nepilnīgu statistiku, Ķīnā ir vairāk nekā 1000 veidu pretkorozijas pārklājumu, un tradicionālā klasifikācija pēc sveķiem ir epoksīds, epoksīda asfalts, asfalts, hlorgumija, hlorsulfonēts polietilēns, polivinilhlorīds, pervinilhlorīds, urushiola sveķi, etilsilikāts. , augsta hlorētais polietilēns, poliuretāns, poliuretāna asfalts, fenola, alkīda krāsa un tā tālāk.
Pēdējos gados ir bijuši daudzi izcili modificētu sveķu pretkorozijas pārklājumi, piemēram, ar alkīda sveķiem modificētiem polisulfīda gumijas modificētiem epoksīda ūdensizturīgiem pretkorozijas pārklājumiem un ar akrilskābi modificētu alkīda emalju dzelzceļa pasažieru vagonu kastēm, vienlaikus apvienojot Ķīnas pretkorozijas pārklājumu īpašības, piemēram, titānu. urushiol, urushiol epoxy, urushiol silicon smagie pretkorozijas pārklājumi. Kopš 20. gadsimta 90. gadiem tirgus izpētes un pielietojuma galveno virzienu pakāpeniski ir ieņēmusi jaunas paaudzes pretkorozijas pārklājumu sistēma, un ir publicēti vides aizsardzības pretkorozijas pārklājumi, piemēram, ūdens bāzes epoksīda un ūdens bāzes akrila pārklājumi, kas ir bagātinājuši pretkorozijas pārklājumu veidi un pakāpeniski attīstījās daudzfunkciju virzienā.

2, tirgus pieprasījums un plašs lietojumu klāsts

Saskaņā ar nepilnīgo statistiku, ir aptuveni 700, no kuriem gandrīz 100 ražotāji specializējas pretkorozijas pārklājumu ražošanā, taču apjoms nav liels, un gada produkcija ir vairāk nekā 1000 tonnu tikai daži desmiti. Šie ražošanas uzņēmumi galvenokārt ir koncentrēti Ķīnas piekrastes provincēs un pilsētās un centrālajā dienvidu reģionā. Dažādu provinču un pilsētu dabiskās vides un attīstības īpašību atšķirību dēļ pretkorozijas pārklājumu šķirnes un pielietojumi nav vienādi.
Pašlaik Ķīnas pretkorozijas pārklājumus galvenokārt izmanto ķīmiskajā un naftas rūpniecībā, dzelzceļā, lielceļu un tiltu rūpniecībā, metalurģijas rūpniecībā, elektroenerģijas un enerģētikas rūpniecībā, mašīnu un tekstilrūpniecībā, rūpniecisko produktu jomā, automašīnu, kuģu un konteineru rūpniecībā. Starp tiem, lielākā pieprasījuma nozare pēc ķīmiskās un naftas rūpniecības, tajā ietilpst naftas atradņu iekārtas, naftas cauruļvadi, jūras platformas, naftas ķīmijas rūpnīcas tērauda konstrukcijas un dzelzsbetona konstrukcijas pretkorozijas; Tajā pašā laikā dzelzceļa un autoceļu tiltu jaunbūve un apkope ir arī galvenās pretkorozijas pārklājumu izmantošanas jomas, turklāt lielākās ir arī rūpniecisko produktu joma un jūras pretkorozijas jomas, piemēram, automašīnas un kuģi. pieprasījuma punkti pretkorozijas pārklājumu tirgū.

3. Vides aizsardzības pretkorozijas pārklājumi ir piesaistījuši lielu uzmanību

Pašlaik Ķīnas pretkorozijas pārklājums virzās augstas veiktspējas, augstas efektivitātes, zema enerģijas patēriņa un zema piesārņojuma virzienā, un daži ūdens bāzes pretkorozijas pārklājumu ražotāji ražošanā izmanto izejvielas ar zemu piesārņojumu, pretkorozijas pārklājumu uzņēmumi ir atteikušies no aizliegtas dažādas pārklājuma izejvielas, aizstātas ar videi draudzīgāku izejvielu produktiem, lai sasniegtu mērķi energotaupīgi, videi draudzīgi produkti.
Tiek uzskatīts, ka tuvāko gadu laikā jūras pārklājumi, naftas platformas, konteineru pārklājumi, ķīmiskie pretkorozijas pārklājumi, dzelzceļu, automaģistrāļu tilti, tērauda konstrukciju pretkorozijas pārklājumi, pilsētu infrastruktūras pārklājumi joprojām ir karsti tirgū, iekšzemes pretkorozijas pārklājumi uzņēmumiem jāturpina stiprināt profesionālo līmeni, nodrošināt augstas kvalitātes produktus un nevainojamus pakalpojumus, lai pieliktu lielākas pūles un ieguldījumu Ķīnas pretkorozijas tirgū.

4. Jūras pretkorozijas pārklājumi strauji aug

Mūsdienās jūras attīstības mērogs turpina paplašināties, un turpinās būvēt jūras tiltu kā jūras attīstības infrastruktūru, un šīm jūras konstrukcijām ir nepieciešams ilgs pretkorozijas kalpošanas laiks, kas radīs milzīgu tirgu Jūras pretkorozijas pārklājumi. Turklāt, attīstoties lielam skaitam zemūdens naftas atradņu, viens pēc otra parādīsies arī cauruļvadi naftas un gāzes transportēšanai. Pēdējos gados Ķīnas ostu infrastruktūras būvniecība ir ievērojami paātrinājusies, kā arī valsts aktīvi plāno un būvē jūras vēja enerģiju, kas ir radījusi jaunas attīstības iespējas jūras pretkorozijas pārklājumu tirgum. Pašlaik Ķīnas jūras pretkorozijas pārklājumu ražotāji virzās uz zaļu, resursus taupošu, augstas veiktspējas pretkorozijas pārklājumu izstrādi. Nākotnē mēs izstrādāsim arī pretkorozijas pārklājumus ar augstas temperatūras pretkorozijas, antistatisku, augstu elastību, netoksisku un citām daudzfunkcijām. Saskaņā ar nozares spekulācijām Ķīnas jūras pretkorozijas pārklājumu tirgus kuģu un konteineru ražošanas nozarē, kā arī jūras tiltu, jūras naftas platformu un piekrastes ostu būvniecības un citu faktoru pieauguma temps būs vairāk nekā 30% gadā.

Par mums

Mūsu uzņēmumsvienmēr ir ievērojis zinātni un tehnoloģiju, vispirms kvalitāte, godīga un uzticama, stingra ls0900l:.2000 starptautiskās kvalitātes vadības sistēmas ieviešana. Mūsu stingrā pārvaldība, tehnoloģiju inovācija, kvalitatīvs pakalpojums, kas nodrošina produktu kvalitāti, ieguva lielākās daļas lietotāju atzinību. .Kā profesionāls standarts un spēcīga Ķīnas rūpnīca, mēs varam nodrošināt paraugus klientiem, kuri vēlas iegādāties, ja jums nepieciešama pretkorozijas krāsa, lūdzu, sazinieties ar mums.